Màximplacamida | Longitud x amplada | 7000x3000 mm |
Thickness | 200 mm | |
Taula de treball | Mida de la ranura en T | 22 mm |
Capçal de potència de perforació | Quantitat | 2 |
Perforacióforatrang de diàmetres | Φ12-Φ50mm | |
RPM(freqüència variable) | 120-560 r/min | |
Cònic Morse del fus | No.4 | |
Potència del motor del cargol | 2X7,5 kW | |
Moviment longitudinal del pòrtic (eix x) | Traç de l'eix X | 10000 mm |
Velocitat de moviment de l'eix X | 0-8 m/min | |
Potència del servomotor de l'eix X | 2x2,0 kW | |
Moviment lateral del capçal de potència (eix Y) | Desplaçament de l'eix Y | 3000 mm |
Velocitat de moviment de l'eix Y | 0-8 m/min | |
Potència del servomotor de l'eix Y | 2X1,5 kW | |
Moviment d'alimentació del capçal elèctric (eix Z) | Traç de l'eix Z | 350 mm |
Velocitat d'alimentació de l'eix Z | 0-4000 mm/min | |
Potència del servomotor de l'eix Z | 2X1,5 kW | |
Transportador d'encenalls i refrigeració | Potència del motor del transportador d'encenalls | 0,75 kW |
Potència del motor de la bomba de refrigeració | 0,45 kW | |
Esistema elèctric | Sistema de control | PLC+ ordinador superior |
Nombre d'eixos CNC | 4 |
1. La posició de coordenades del forat es pot situar ràpidament a una velocitat de 8 m/min, i el temps auxiliar és relativament curt.
2. La màquina està equipada amb un capçal de perforació de tipus taula lliscant de servoalimentació.El motor de l'eix del capçal de perforació adopta una regulació de velocitat de freqüència variable continua i la velocitat d'alimentació adopta una regulació de velocitat continua de servo, que és convenient per al funcionament.
3. Un cop establerta la carrera d'alimentació de perforació, té una funció de control automàtic.
4. El forat cònic de l'eix és Morse No.4 i està equipat amb màniga reductora Morse no.4/3, que es pot utilitzar per instal·lar broques de diferents diàmetres.
5. S'adopta l'estructura mòbil del pòrtic, la màquina cobreix una àrea petita i la disposició de l'estructura és raonable.
6. El moviment de l'eix X del pòrtic està guiat per dos parells de guies de rodament lineals d'alta capacitat de suport, que són flexibles.
7. El moviment de l'eix Y del seient lliscant del capçal de potència està guiat per dos parells de guies de rodament lineals i impulsat per un servomotor de CA i un parell de cargols de boles de precisió, que garanteixen l'alta precisió de la posició de perforació.
9. La màquina està equipada amb un dispositiu de configuració d'eines de centre de molla, que pot determinar fàcilment la posició de la brida.
10. Està equipat amb eliminador d'encenalls i dipòsit de refrigerant.Una bomba de refrigeració fa circular el refrigerant per a la perforació del cargol per millorar el rendiment de la perforació i la vida útil del trepant.
11. El programa de control adopta PLC i està equipat amb un ordinador superior per facilitar l'emmagatzematge i l'entrada del programa de processament de plaques, i el funcionament és senzill.La plataforma de programari és un sistema de finestres, amb una interfície d'operació amigable, una gestió de recursos clara i eficaç i una potent funció de programació;la mida de la placa es pot introduir manualment amb el teclat o mitjançant la interfície de disc U.
NO. | Nom | Marca | País |
1 | Lcarril guia interior | HIWIN/CSK | Taiwan, Xina |
2 | PLC | Mitsubishi | Japó |
3 | Servomotor i controlador | Mitsubishi | Japó |
4 | Cadena d'arrossegament | JFLO | Xina |
5 | Botó, llum indicadora | Schneider | França |
6 | Cargol de bola | PMI | Taiwan, Xina |
Nota: L'anterior és el nostre proveïdor estàndard.Està subjecte a ser substituït per components de la mateixa qualitat d'una altra marca si el proveïdor anterior no pot subministrar els components en cas de qualsevol qüestió especial.
Perfil breu de l'empresa Informació de fàbrica Capacitat de producció anual Capacitat comercial