Especificació del ferrocarril processat | Tipus de carril | 43 kg/m,50 kg/m,60 kg/m,75 kg/m,UIC54,UIC60 |
ATmodel de ferrocarril | 50AT,60 AT,UIC60D40 | |
Carril d'ala de secció especial | 60TY | |
Interval de mida del carril | Amplada inferior | 114-152 mm |
Alçada del carril | 128-192 mm | |
Webgruix | 14,5-44 mm | |
Longitud del carril (després de serrar) | 6-25 m | |
Tipus de material del carril | U71Mn σb≥90Kg/mm² HB250PD3 σb≥98Kg/mm² HB290-310 | |
Perforaciócap | Diàmetre | φ20~φ33 |
Interval de longitud | 3D~4D | |
Requisits de tramitació | Interval d'alçada del forat | 35~100 mm |
Holediàmetre nombresa cada rail | 1~4 tipus | |
Permèstolerànciade l'espai entre forats adjacents | ± 0,3 mm | |
Permèstolerànciaentre la cara de l'extrem del rail i la distància del forat més propera | ± 0,5 mm | |
Permèstolerànciade la distància del forat més llunyà del carril | ± 0,5 mm | |
Permèstolerànciadediàmetre del foratmida | 0~+0,3 mm | |
Rugositat de la paret del forat | Ra12.5 | |
Permèstolerànciade l'alçada del centre del forat (des de la part inferior del rail) | ± 0,3 mm | |
Columna mòbil (inclòs el trepantingcaixa d'alimentació) | Quantitat | 1 conjunt |
Forat cònic de l'eix | BT50 | |
Interval de velocitat del cargol (regulació de velocitat continua) | 10~3200 r/min | |
Potència del servomotor de l'eix | 37 kW | |
Desplaçament vertical de la diapositiva (eix Y) | 800 mm | |
Potència del servomotor lliscant vertical (eix Y). | 3,1 kW | |
Carrera d'alimentació de perforació horitzontal (eix Z) | 350 mm | |
Potència del servomotor d'alimentació de perforació horitzontal (eix Z). | 3,1 kW | |
Traç horitzontal de la columna (eix X) | 25 m | |
Potència del servomotor del moviment horitzontal de la columna (eix X). | 3,1 kW | |
Velocitat màxima de moviment de l'eix X | 10 m/min | |
Velocitat màxima de moviment de l'eix Y, Z | 8 m/min | |
Ventosa elèctrica d'imant permanent | Quantitat | 1 conjunt |
Mida de la ventosa (L × W × H) | 250×200×120mm | |
Aspiració de treball | ≥200N/cm² | |
Cilindre d'empenta lateral | Diàmetre del cilindre × carrera | Φ50×70 mm |
Empenta lateral d'un cilindre | 700Kg | |
Taula elevadora de rodets | Quantitat | 1 conjunt |
Velocitat de transmissió | ≤15 m/min | |
Cilindre de retenció auxiliar | Quantitat | 1 conjunt |
Força de pressió | ≥1500Kg/set | |
Eliminació de xips | Tipus de transportador d'encenalls | Cadena plana |
Velocitat d'eliminació d'encenalls | 2 m/min | |
Potència del motor d'eliminació d'encenalls | 2,2 kW | |
Sistema hidràulic | Quantitat | 2 conjunts |
Pressió / cabal / potència de la bomba hidràulica | 6-6,5Mpa/25L/min/4kW 1 joc | |
Pressió / cabal / potència de la bomba hidràulica | 5,5-6Mpa/66L/min/7,5kW 1 joc | |
Sistema elèctric | Sistema de control numèric | Siemens 828D |
Nombre d'eixos CNC | 5+1 | |
Font d'aire | Pressió de subministrament d'aire comprimit | 0,6 Mpa |
Dimensions totals | (L×W×H) | Uns 57×8,7×3,8m |
1. El llit de la màquina està separat de la taula de treball i el parell de guies del llit està disposat horitzontalment per augmentar la vida útil del parell de guies;S'adopta l'estructura de placa d'acer soldada, i la precisió i l'estabilitat es garanteixen mitjançant el recuit, l'alleujament de l'estrès i el tractament d'envelliment artificial.
2. S'instal·la un potent mandril electromagnètic a la taula de treball de la màquina-eina per estrènyer el material.Presteu atenció a l'ordre des del mig cap a ambdós costats quan la ventosa electromagnètica estigui tancada i presteu atenció al segellat i impermeable.
3. La columna mòbil adopta una estructura de soldadura de placa d'acer, que es recuita per eliminar l'estrès i el tractament d'envelliment artificial per garantir l'estabilitat de la precisió.
4. L'eliminador automàtic d'encenalls de placa de cadena és de tipus cadena plana i s'instal·la al mig de la taula de treball del llit.
5. La màquina està equipada amb dues estacions hidràuliques, una està instal·lada a la columna mòbil, que s'utilitza principalment per equilibrar el cilindre, el cilindre de premsa i el cilindre del ganivet;Un altre s'instal·la a la base, que s'utilitza principalment per aixecar el cilindre i estirar el cilindre de la taula de rodets de transport.
6. Hi ha tres eixos CNC a la màquina, cadascun dels quals està guiat per un parell de guies de rodatge lineal de precisió.
7. L'eina de perforació adopta un trepant de carbur u d'índex i l'eix es refreda per boira d'aire.
8. El sistema CNC Siemens 828D s'utilitza al sistema CNC, que pot controlar el procés de perforació en temps real.
NO. | Nom | Marca | País |
1 | Parell de guia de pilota | HIWIN/PMI | Taiwan (Xina) |
2 | CNCsistema | Siemens 828D | Alemanya |
3 | Smotor ervo | Siemens | Alemanya |
4 | Vàlvula hidràulica | ATOS | Itàlia |
5 | Bomba d'oli | Justmark | Taiwan (Xina) |
6 | Cadena d'arrossegament | IGUS/CPS | Alemanya / Corea |
7 | Servomotor del cargol | Siemens | Alemanya |
8 | Reductor | ATLANTA | Alemanya |
9 | Fus de precisió | Kenturn | Taiwan (Xina) |
Nota: L'anterior és el nostre proveïdor estàndard.Està subjecte a ser substituït per components de la mateixa qualitat d'una altra marca si el proveïdor anterior no pot subministrar els components en cas de qualsevol qüestió especial.
Perfil breu de l'empresa Informació de fàbrica Capacitat de producció anual Capacitat comercial