Línia de producció combinada de serra i trepant de ferrocarril CNC RDS13
| Article | paràmetre | Especificació |
| Model bàsic de ferrocarril | Tipus de material | 50 kg/m,60 Kg/m,75 Kg/m duresa 340～400 HB |
| Carril de nucli d'acer aliat, inserció d'acer aliat, duresa 38 HRC～45 HRC | ||
| Mida del carril | Longitud de la matèria primera | 2000～1250mm |
| Requisits de tramitació | Materialllargada | 1300～800mm |
| Materialtolerància de longitud | ± 1 mm | |
| Final de la perpendicularitat de la cara | ＜0,5 mm | |
| Diàmetre de perforació | φ31～φ60 mm | |
| Diàmetre del forattolerància | 0～0,5 mm | |
| Interval d'alçada del forat | 60～100 mm | |
| Principals paràmetres tècnics de la màquina | Mètode de serrat | Serra circular (alta velocitat) |
| Potència del motor del cargol | 37 kW | |
| Diàmetre de la fulla de serra | Φ660 mm | |
| Velocitat màxima de moviment de l'eix X | 25 m/min | |
| Velocitat de moviment màxima de l'eix Z | 6 m/min | |
| Tipus d'eix de perforació | BT50 | |
| PerforacióVelocitat del cargol | 3000 r/min | |
| PerforacióPotència del servomotor del cargol | 37 kW | |
| Velocitat de moviment màxima dels eixos X, Y, Z | 12 m/min | |
| Tipus d'eix de xamfranat | NT40 | |
| Eix de xamfranat RPM Màx. | 1000 | |
| Potència del motor de l'eix de xamfranat | 2,2 kW | |
| Velocitat de moviment de l'eix Y2 i l'eix Z2 | 10m/min | |
| Mandril elèctric magnètic permanent | 250 × 200 × 140 mm (un altre200 × 200 × 140 mm) | |
| Treball de succió | ≥250N/cm² | |
| Sistema d'eliminació d'encenalls | 2conjunt | |
| Tipus de transportador d'encenalls | Cadena plana | |
| Velocitat d'eliminació d'encenalls | 2 m/min | |
| Sistema CNC | Siemens828D | |
| Nombre de sistemes CNC | 2 conjunt | |
| Nombre d'eixos CNC | 6+1 eix,2+1 eix | |
| Alçada de la taula de treball | 700 mm | |
| Alçada de la taula de treball | uns 37,8m×8m×3,4m |
1. Hi ha un dispositiu d'eliminació d'encenalls de fulla de serra a la unitat de serra, que s'encarrega d'eliminar la serradures de la fulla de serra.El dispositiu de refrigeració i lubricació lubrica i refreda l'àrea de serrat, la qual cosa millora la vida útil de la fulla de serra. rails de guia, i la columna mòbil s'instal·la al banc de la màquina.
2. Sistema de codificació
El sistema de codificació s'instal·la a la part exterior de l'aram del capçal d'alimentació i està equipat amb un ordinador amfitrió per programar i controlar el sistema de codificació.
3. Unitat de perforació
S'adopta l'estructura de la columna i la columna adopta una estructura soldada amb placa d'acer.Després del tractament de recuit i envelliment artificial, es garanteix l'estabilitat de la precisió del processament.
4. Capçal de perforació
El capçal de perforació és una estructura de tipus ram amb una forta rigidesa.La corretja de distribució té una alta resistència a la tracció, llarga vida, baix soroll i baixa vibració quan funciona a gran velocitat.L'eix de precisió està refrigerat internament i buit, i està equipat amb un mecanisme de brotxa de quatre pètals de 45 °.L'extrem posterior de l'eix de precisió està equipat amb un cilindre de perforació hidràulic per a un fàcil reemplaçament d'eines.
5. Banc de treball
Workbench adopta una estructura de soldadura de plaques d'acer, el pretractament es realitza abans de la soldadura i, després de la soldadura, es realitza un tractament d'alleujament de tensió i envelliment tèrmic per garantir la precisió i l'estabilitat.
6. Sistema d'eliminació d'encenalls
El transportador automàtic d'encenalls és un tipus de cadena plana, amb un total de dos jocs.S'utilitza un conjunt per a la unitat de serra i es col·loca sota el costat de la fulla de serra.L'altre conjunt s'utilitza per a la unitat de perforació, que es col·loca entre el llit i el banc de treball.Les llimadures de ferro cauen al transportador d'encenalls mitjançant la guia d'encenalls del banc de treball, i les llimades de ferro es transporten a la caixa de llimadura de ferro al capdavant a través del transportador d'encenalls.
7. Sistema de lubricació
Hi ha dos conjunts de sistemes de lubricació automàtica centralitzada, un per a la unitat de serra i l'altre per a la unitat de perforació.El sistema de lubricació automàtica realitza una lubricació intermitent al parell de guies de rodament lineal, al parell de cargols de boles i al parell de cremallera i pinyó per garantir la seva precisió i vida útil.
8. Sistema elèctric
El sistema elèctric adopta el sistema de control numèric Siemens 828D, un total de dos jocs, un conjunt s'utilitza per controlar la unitat de serra, el bastidor d'alimentació horitzontal, la taula de rodets d'alimentació i la taula de rodets del mig.L'altre conjunt s'utilitza per controlar la unitat de perforació, el banc de treball 1, el bastidor de descàrrega horitzontal i el banc de treball.
| NO. | Article | Marca | Origen |
| 1 | Parell de guies lineals | HIWIN | Taiwan, Xina |
| 2 | Sistema CNC 828D | Siemens | Alemanya |
| 3 | Smotor ervo | Siemens | Alemanya |
| 4 | Sistema de codificació | Impressora LDMinkjet | Xangai, Xina |
| 5 | Bomba d'oli hidràulic | Justmark | Taiwan, Xina |
| 6 | Cadena d'arrossegament | CPS | Corea del Sud |
| 7 | Engranatges, bastidors | APEX | Taiwan, Xina |
| 8 | Reductor de precisió | APEX | Taiwan, Xina |
| 9 | Fus de precisió | KENTURN | Taiwan, Xina |
| 10 | Components elèctrics principals | Schneider | França |
Nota: L'anterior és el nostre proveïdor estàndard.Està subjecte a ser substituït per components de la mateixa qualitat d'una altra marca si el proveïdor anterior no pot subministrar els components en cas de qualsevol qüestió especial.
Perfil breu de l'empresa 
Informació de fàbrica 
Capacitat de producció anual 
Capacitat comercial 
