Article | Nom | paràmetre | ||
TD0308 | TD0309 | TD0608 | ||
Dimensió i precisió de mecanitzat del tub de capçal. | Material de capçalera | SA106-C,12Cr1MoVG,P91,P92 (Duresa màxima a la soldadura d'empalmament: 350HB | CS - SA 106 Gr.B(La duresa màxima a la soldadura d'empalmament és de 350 HB) | |
Interval de diàmetre exterior de la capçalera | φ60-φ350mm | φ100-φ600mm | ||
Interval de longitud de capçalera | 3-8,5 m | 3-7,5 m | ||
Interval de gruix de capçalera | 3-10 mm | 15-50 mm | ||
Diàmetre de perforació (formant-se una vegada) | φ10-φ64mm | ≤φ50mm | ||
Diàmetre de processament de la nidificació (formant-se una vegada) | φ65-φ150mm | |||
Secció recta l de la vora del forat més exterior fins a l'extrem | ≥100 mm | |||
Capçal divisor CNC | Quantitat | 2 | 1 | |
Velocitat de gir | 0-4r/min (CNC) | |||
Traç vertical | ± 100 mm | ± 150 mm | ||
Horitzontalictus | 500 mm | |||
Mode d'alimentació vertical | A poc a poc | |||
Mode de velocitat d'alimentació horitzontal | A poc a poc | |||
Capçal de perforació i el seu ariet vertical | Forat cònic del cargol de perforació | BT50 | ||
RPM de l'eix | 30~3000 r/min(Ajustable sense escales) | |||
Carrera Z del capçal de perforació | Uns 400 mm | Uns 500 mm | ||
Carrera del capçal de perforació en direcció Y | Uns 400 mm | |||
Velocitat màxima de moviment del capçal de perforació en direcció Z | 5000 mm/min | |||
Velocitat màxima de moviment del capçal de perforació en direcció Y | 8000 mm/min | |||
Mode de conducció | Servomotor + cargol de boles | |||
Gantry | Mode de conducció de pòrtic | Servomotor + cremallera i pinyó | ||
Carrera màxima de l'eix x | 9m | |||
Velocitat de moviment màxima de l'eix x | 8000 mm/min | 10000 mm/min | ||
altres | Nombre de sistemes CNC | 1 conjunt | ||
Nombre d'eixos NC | 4 | |||
Organització de proves | 1 conjunt | |||
Dispositiu auxiliar de premsat | 1 conjunt | |||
Dispositiu de suport | 1 conjunt |
La màquina es compon de base, pòrtic, capçal de perforació, capçal divisor CNC, dispositiu de premsat auxiliar, dispositiu de suport, revista d'eines, sistema de descàrrega i refrigeració d'encenalls, sistema hidràulic i lubricació automàtica, sistema pneumàtic i sistema elèctric.
a.Capçal de perforació i ram vertical
El capçal de perforació és impulsat pel motor de freqüència variable a través de la corretja.El ram vertical està guiat per una guia de rodets lineals, l'alimentació vertical és impulsada per un servomotor de CA per conduir el parell de cargols de boles i s'aconsegueix el moviment d'avançament / avançament / parada / retard ràpid.
b.Capçal divisor CNC
El capçal divisor CNC s'instal·la en un extrem de la base de la màquina-eina, que es pot moure cap endavant i cap enrere per facilitar la càrrega i descàrrega de la capçalera.El capçal d'indexació està equipat amb un mandril hidràulic personalitzat, que adopta un coixinet de gir de precisió amb una alta precisió de transmissió i un gran parell.
c.Eliminació d'encenalls i refredament
El canal sota la base està equipat amb un transportador de xips de cadena plana, que es pot descarregar automàticament al transportador de deixalles al final.La bomba de refrigeració es proporciona al dipòsit de refrigerant del transportador d'encenalls, que es pot utilitzar per a la refrigeració externa de l'eina per garantir el rendiment de la perforació i la vida útil de la broca.El refrigerant es pot reciclar.
d.Sistema de lubricació
La màquina-eina adopta la combinació de sistema de lubricació automàtica i lubricació manual per lubricar també totes les parts de la màquina, la qual cosa evita el tediós funcionament manual i millora la vida útil de cada peça.
e.Sistema de control elèctric
El sistema CNC adopta el sistema CNC Siemens SINUMERIK 828d.SINUMERIK 828d és un sistema CNC basat en panells.El sistema integra CNC, PLC, interfície d'operació i bucle de control de mesura.
NO. | Nom | Marca | País |
1 | CNCsistema | Siemens 828D | Alemanya |
2 | Alimentació del servomotor | Siemens | Alemanya |
3 | Lcarril guia interior | HIWIN/PMI | Taiwan, Xina |
4 | Reductor de precisió de l'eix X | ATLANTA | Alemanya |
5 | Parell de cremallera i pinyó de l'eix X | ATLANTA | Alemanya |
6 | Fus de precisió | Kenturn/Spintech | Taiwan, Xina |
7 | Motor del cargol | SFC | Xina |
8 | Vàlvula hidràulica | ATOS | Itàlia |
9 | Bomba d'oli | Justmark | Taiwan, Xina |
10 | Cadena d'arrossegament | CPS | Corea |
11 | Sistema de lubricació automàtica | HERG | Japó |
12 | Botó, llum indicador i altres components elèctrics principals | Schneider | França |
13 | Cargol de bola | I+F/NEFF | Alemanya |
Nota: L'anterior és el nostre proveïdor estàndard.Està subjecte a ser substituït per components de la mateixa qualitat d'una altra marca si el proveïdor anterior no pot subministrar els components en cas de qualsevol qüestió especial.
Perfil breu de l'empresa Informació de fàbrica Capacitat de producció anual Capacitat comercial