Perforadora CNC TD Sèrie-2 per a tub de capçalera
| Dimensions i precisió de mecanitzat del tub de capçalera | Processament de materials | Acer al carboni, SA-335P91, etc.. |
| Diàmetre exterior del capçal de processament | φ190-φ1020mm | |
| Diàmetre del forat | φ20-φ60mm | |
| Diàmetre màxim deComter avorrir | φ120 mm | |
| Diàmetre màxim de rotació dematerial | φ1200 mm | |
| Gruix màxim de la paret de perforació | 160 mm | |
| Longitud màxima de la capçalera de processament | 24 m | |
| Distància mínima al final del forat | 200 mm | |
| Pes màxim dematerial | 30t | |
| Capçal divisor CNC | Quantitat | 1 |
| Velocitat de gir | 0-4 r/min (CNC) | |
| Diàmetre del mandril autocentrant elèctric | φ1000 mm | |
| Mode de velocitat d'alimentació vertical | Intensió lenta | |
| Capçal de perforació i el seu lliscament vertical | Forat cònic del fus de perforació | BT50 |
| Nombre de caps de treball | 3 | |
| Potència del servomotor del cargol | 37 kW | |
| Parell màxim del cargol | 800NM | |
| Velocitat del fus | 100-4000 rpm,2500 rpm per a un funcionament continu i estable | |
| Velocitat màxima de moviment axial del capçal de perforació | 5000 mm/min | |
| Velocitat de moviment lateral del capçal de perforació | 1000 mm/min | |
| Carrera del pistó del fus | 400 mm | |
| Distància entre la cara final del cargol i l'eixA | 300～1000 mm (més recorregut del monopatí) | |
| Espai entre eixos del capçal de perforació d'1,3 | 1400 mm-1600 mm (ajustable per CNC) | |
| Monopatí granictus | 300 mm | |
| Mode de conducció en moviment d'un monopatí gran | Motor i cargol | |
| altres | Nombre de sistemes CNC | 1 conjunt |
| Nombre deCEixos NC | 9+3 (9 eixos d'alimentació, 3 fusos) | |
| Organització de proves | 3 conjunts | |
| Cilindre de premsa | 3 conjunts | |
| Suport fix | 1 conjunt | |
| Seguiment de suport inferior | 1 conjunt | |
| Finalitzar el suport | 1 conjunt |
1. La longitud total de la base és d'uns 31 m, que està formada per quatre seccions. La base està soldada i té una bona rigidesa i estabilitat després del tractament d'envelliment tèrmic.
2. El moviment longitudinal del pòrtic (eix x) està guiat per quatre parells de guies de rodament lineals d'alta capacitat de suport fixats al llit, accionats per un accionament dual, de manera que el pòrtic es pot bloquejar al llit, millorant l'estabilitat del pòrtic durant el processament.
3. El capçal d'indexació CNC està fixat a un extrem de la base de la màquina. El rodament giratori de precisió s'adopta per aconseguir la indexació CNC mitjançant un servomotor de corrent altern a través d'un reductor planetari de precisió.
4. El capçal de perforació és accionat pel servomotor del cargol mitjançant un reductor de doble velocitat i un reductor de velocitat de la corretja. El capçal de perforació té una estructura de tipus pistó i adopta un cargol de precisió taiwanès (refrigeració interna).
5.L'alimentació axial adopta una guia rectangular i un servomotor de corrent altern per impulsar el parell de cargols de boles per aconseguir un avanç ràpid / treball endavant / aturada (retard) / retrocés ràpid i altres accions.
6. La màquina està equipada amb un sistema de refrigeració, amb funcions de refrigeració interna i externa, que poden proporcionar refrigeració interna per a l'eina per garantir el rendiment de perforació i la vida útil de la broca. La refrigeració externa s'utilitza principalment per eliminar les estelles de ferro a la superfície superior del material, per tal de no afectar la precisió de detecció del sistema de detecció.
| NO | Nom | Marca | País |
| 1 | Lcarril guia intraauricular | HIWIN/PMI | Taiwan, Xina |
| 2 | Guia lineal a la placa lliscant i al capçal de potència (a la placa lliscant i al capçal de potència) | Schneeberger Rexrorh | Suïssa, Alemanya |
| 3 | Cargol de bola | I+F/NEEF | Alemanya |
| 4 | Sistema CNC | Siemens | Alemanya |
| 5 | Servomotor d'alimentació | Siemens | Alemanya |
| 6 | Servomotor de l'eix | Siemens | Alemanya |
| 7 | Rack | ATLANTA/ WMH Herg | Alemanya |
| 8 | Reductor de precisió | ZF/BF | Alemanya / Itàlia |
| 9 | vàlvula hidràulica | ATOS | Itàlia |
| 10 | Bomba d'oli | Justmark | Taiwan, Xina |
| 11 | Cadena d'arrossegament | Kabelschelp/Igus | Alemanya |
| 12 | Sistema de lubricació automàtica | Herg | Japó |
| 13 | Botó, llum indicadora i altres components elèctrics principals | Schneider | França |
Nota: L'anterior és el nostre proveïdor estàndard. Està subjecte a ser substituït per components de la mateixa qualitat d'una altra marca si el proveïdor anterior no pot subministrar els components en cas de qualsevol problema especial.
Perfil breu de l'empresa 
Informació de la fàbrica 
Capacitat de producció anual 
Capacitat comercial 
